Rower CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X Super TM 400X 29 dustyolive gold

Cena: 53 599

  • Materiał ramy: Carbon
  • Amortyzacja: Full
  • Amortyzacja: producent Rock Shox
  • Typ hamulców: Tarczowe hydrauliczne
  • Kolor dodatkowy: Srebrny

Rail+ 9.9 to nasz najlepszy e-MTB enduro z włókna węglowego stworzony na największe przygody. Jego potężna rama z włókna węglowego, 160 mm skoku usprawnionego zawieszenia RockShox i regulowana geometria pozwalają dostosować rower do sposobu i miejsca jazdy. Wyposażony jest w silnik Bosch CX Line przekazujący moc momentu na sprawne pokonywanie podjazdów i ogromny wymienny zintegrowany akumulator RIB 2.0 o pojemności 800 Wh. Całość dopełniają niezawodne komponenty, takie jak koła z włókna węglowego i sterowany bezprzewodowo napęd SRAM X0.

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Szukasz dużego i pełnego mocy roweru elektrycznego zbudowanego z myślą o wielkich przygodach i bez oszczędzania na częściach. Potrzebujesz dużego skoku na trudny teren, mocnego silnika do poskromienia podjazdów i ogromnego akumulatora, z którym pokonasz najdłuższe trasy. Usprawnienia mają ogromne znaczenie i chcesz mieć najlepszy sterowany bezprzewodowo napęd SRAM oraz zawieszenie RockShox.

Użyte technologie
Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z układem napędowym Bosch Performance CX (85 Nm, 250 W) oraz wyjątkowo pojemnym wymiennym zintegrowany akumulatorem RIB 2.0 o pojemości 800 Wh. Widelec 160 mm RockShox ZEB Ultimate ze sprężyną DebonAir i tłumieniem Charger 3 RC2 oraz damper RockShox Super Deluxe. Koła z włókna węglowego Line Pro 30 przystosowane do montażu bezdętkowego Tubeless Ready, pracujący płynnie nawet pod obciążeniem sterowany bezprzewodowo napęd SRAM X0 AXS, zatrzymujące niezawodnie rower hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Maven i sztyca regulowana RockShox Reverb AXS.

Ostatnie słowo
Rail+ 9.9 to absolutna śmietanka wśród rowerów elektrycznych na wspaniałe przygody. Wyposażony jest w usprawnione zawieszenie, potężny silnik rozprawiający się z łatwością z wielkimi podjazdami oraz pojemny akumulator na niezliczone kilometry jazdy, a także system monitorowania ciśnienia w oponach RockShox TyreWiz. Ta bestia powstała, by zmienić marzenia w rzeczywistość.

Dlaczego je pokochasz?
Rail+ zjada przygody na śniadanie, dzięki znacznemu skokowi zawieszenia i mocy potrzebnym na wielkie wyprawy pośród szczytów lub kolejne okrążenia tras enduro
Znajdziesz usprawnienia wszędzie – w zawieszeniu, napędzie, kołach i w innych punktach
Możesz dostosować geometrię i stosunek ugięcia zawieszenia do skoku koła pod kątem sposobu jazdy, a także zamontować miski sterów do regulacji kąta (sprzedawane oddzielnie) i zyskać jeszcze szersze możliwości regulacji
Potężny układ napędowy Bosch Performance CX pokonuje z maksymalną mocą podjazdy i pewnie pędzi na zjazdach
Duży akumulator RIB 2.0 o pojemności 800 Wh zapewnia energię na konkretne kilometry i możliwy jest jego szybki demontaż na czas podróży lub przechowywania

Specyfikacja techniczna:

Rama z widelcem

  • Rama Włókno węglowe OCLV Mountain, zintegrowany wymienny akumulator (ang. Removable Integrated Battery; RIB 2.0), zwężana główka ramy, system prowadnic dla wewnętrznego prowadzenia linek i przewodów, osłona Motor Armor, stery z doborem kąta, regulacja geometrii Mino Link, regulacja stosunku skoku koła do skoku amortyzatora, rura podsiodłowa 34,9 mm, ABP, uniwersalny hak przerzutki UDH, Boost 148, sztywna oś 12 mm, 160 mm skoku
  • Widelec RockShox ZEB Ultimate, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 3.1 RC2, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku
  • Amortyzator RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, 205 x 65 mm
  • Maks. kompatybilny skok widelca 180 mm

Koła

  • Koło przednie
    • Rozmiar: S
      Bontrager Line Pro 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 27.5 cali
    • Rozmiar: M, L, XL
      Bontrager Line Pro 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali
  • Koło tylne Bontrager Line Pro 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 27.5 cali
  • Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
  • Opona
    • Rozmiar: S, M, L, XL
      Bontrager Brevard RSL SE, przystosowane do montażu bezdętkowego Tubeless Ready, trzyskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5 x 2,50"
    • Rozmiar: M, L, XL
      Bontrager Brevard RSL SE, przystosowane do montażu bezdętkowego Tubeless Ready, trzyskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50"
  • Element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
  • Taśma na obręcz TLR Bontrager
  • Maks. rozmiar opon Rama: 27,5 x 2,60", Widelec: Patrz specyfikacja producenta

System elektryczny

  • Bateria Bosch PowerTube 800 Wh, system inteligentny
  • Ładowarka Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny
  • Sterownik Kontroler systemowy Bosch BRC3100, system Smart
  • Silnik Bosch Performance Line CX, 25 km/h

Napęd

  • Przerzutka tylna SRAM X0 Eagle AXS, Typ T
  • Korba SRAM X0 Eagle, długość 160 mm
  • Kaseta SRAM Eagle S-1295, Typ T, 10-52, 12-rzędowa
  • Łańcuch SRAM X0 Eagle, T-Type, 12 biegów
  • Pedał VP-536 nylonowe, platformowe
  • Maks. wielkość zębatki 1x: 36T

Komponenty

  • Siodełko Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm
  • Sztyca
    • Rozmiar: S
      RockShox Reverb AXS, 100 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 340 mm długości
    • Rozmiar: M, L, XL
      RockShox Reverb AXS, 170 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 480 mm długości
  • Kierownica Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm
  • Chwyty Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą
  • Wspornik kierownicy Bontrager Line Pro, 35 mm, zgodny z Blendr, 0 stopni, 45 mm długości
  • Stery Zintegrowane łożyska maszynowe, 1-1/8" góra, 1,5" dół, zgodność z miski do regulacji kąta
  • Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM Code Silver
  • Tarcza hamulcowa
    • Rozmiar: S, M, L, XL
      SRAM na 6 śrub, 200 mm
    • Rozmiar: S, M, L, XL
      SRAM HS2, na 6 śrub, 220 mm
  • Rozmiar tarczy Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 220 mm, Widelec: patrz producent widelca

Waga

  • Waga M - 23.98 kg / 52.87 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
  • Ograniczenie wagowe Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

Jaki jest Twój wzrost?
Aby zmierzyć wzrost, stań prosto, na boso, przy ścianie. Twoje plecy, kostki, barki oraz głowa powinny do niej przylegać. Patrz na wprost, umieść książkę lub linijkę na głowie i dociśnij do ściany. Książka lub linijka powinny być ułożone równolegle względem podłogi. Oznacz miejsce, gdzie dotyka ściany. Odległość od zaznaczonego punktu do podłogi to Twój wzrost.

Jaka jest Twoja wewnętrzna długość nogi?
Jak mierzyć: Stań na boso z plecami przy ścianie. Umieść miarkę między nogami. Przysuń ją oburącz do kroku, trzymając podobnie jak siodło. Sprawdź odległość od krawędzi górnej miarki do podłogi - oto Twoja wewnętrzna długość nogi. Ma ona ogromne znaczenie podczas wyszukiwania rozmiaru roweru, więc mierz dokładnie.

fetrw.webp

Created by: cdx.pl